Seit über 20 Jahren bin ich privat und beruflich mit dem Motorrad aktiv unterwegs. Endurowettbewerbe, die Paris-Dakar, meine langjährige Tätigkeit als Chef-Instruktor und Instruktorenausbilder im BMW Enduropark Hechlingen und als Trainer für die BMW international riders academy, die mehrfache Organisation (Strecken- und Sonderprüfungsplanung, Durchführung) der BMW Motorrad GS Challenge in Deutschland und die Organisation der BMW GS Trophy 2010 in Südafrika - all das sind Stationen meines Motorradlebens.
Daran könnt ihr nun teilhaben: Mit Unterstützung von BMW Motorrad haben wir den BMW Enduro Park Aras Rural (Spanien) wieder eröffnen können. Dort bieten wir in der perfekten "Endurolandschaft" die unterschiedlichsten Trainingsprogramme an.
Außerdem nehme ich euch gerne mit auf meine ganz persönliche Marokkorunde.
Ich würde mich freuen, wenn euch mein Angebot gefällt und wir uns bei einer meiner Touren / Trainings treffen!
Bis dann,
euer Tomm...
Di
17
Apr
2012
Endlich ist es geschafft!
Nach langen Verhandlungen sind wir nun wieder in die große Werkstatt direkt am Geländes des BMW Motorrad Enduro Park Aras eingezogen. Nun ist wieder genügend Platz für die Motorräder, zum ausgiebig Schrauben und um in gemütlicher Werkstatt-Atmosphäre endlose Benzingespräche zu führen.
Bis bald in Aras!
Fr
26
Aug
2011
Wir sehen ja ein, dass nicht jeder die perfekte Beinlänge für Geländemotorräder hat - aber nur weil die Beine etwas kürzer sind, muss man ja noch lange nicht auf den Enduro Spaß verzichten!
Gerade fertig geworden sind daher unser zwei G650 "XS" Challenges.
Mit
- Niedrigerem Fahrwerk (aus der G650X Country)
- Kleinerer Radgröße (aus der G650X Country)
- niedriger Sitzbank
kommt der Boden um satte 10 Zentimeter näher.
Also, Ende der Ausreden - Wir freuen uns auf euch!
Do
07
Jul
2011
Wir haben lange und ausgiebig getestet, im Trockenen und Nassen, auf der "kleinen" G650 X Challenge wie auf der "Waffe" HP2 und wir haben die perfekten Reifen für unsere Angebote im BMW Enduro Park Aras bei Heidenau gefunden:
Die BMW G 650 XChallenge & Rally sowie die HP2 Enduro werden hinten mit dem K60 Scout und vorne mit dem K69 bereift. Die BMW R 1200 GS bekommt den K60 Scout hinten und den K60 vorne.
Überzeugt hat uns des gute Preis-Leistungsverhältnis und die für uns in der Region Aras wichtigen Eigenschaften On/Offroad, sowie die Haltbarkeit und Gutmütigkeit der Reifen. Für die schärfe Gangart in Spezialtrainings liegen natürlich auch noch ein paar Enduro/Cross Pellen für die Hinterreifen bereit.
Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Heidenau und den optimalen Grip für Euch bei unseren Trainings!